서울시, 전동킥보드 안전 대책 강화… '킥보드 없는 거리' 지정 및 즉시 견인 시행

서울시가 전동킥보드로 인한 보행자 안전 문제를 해결하기 위해 강력한 대책을 마련했습니다. 급증하는 전동킥보드 이용으로 인한 사고 위험과 불법 주정차 문제가 심각해지자, 서울시는 전국 최초로 '킥보드 없는 거리'를 지정하고 불법 주정차된 킥보드를 즉시 견인하는 등의 조치를 시행하기로 했습니다.

주요 내용

◎ 킥보드 없는 거리 지정

올해 안에 전동킥보드 사고 위험이 높은 도로를 대상으로 킥보드 통행을 금지하는 구역을 지정하고, 시범 운영 후 점차 확대할 계획입니다.

◎  불법 주정차 즉시 견인

신고 접수 시 유예 없이 즉시 견인하여 불법 주정차 문제를 해결하고, 자치구 공무원들이 직접 견인에 나서 민간 업체의 부당 행위를 방지합니다.

◎  시민 의견 수렴

서울시민 1000명을 대상으로 실시한 설문조사 결과, 응답자의 80% 이상이 전동킥보드로 인한 불편을 경험했으며, 90% 이상이 견인 제도 강화에 찬성하는 등 시민들의 불안감이 큰 것으로 나타났습니다.

추진 배경

개인형 이동장치(PM)의 이용이 급증하면서 과속, 무단 방치 등으로 인한 보행자 안전 위협 사례가 끊이지 않고 있습니다. 특히, 불법 주정차된 킥보드는 보행 공간을 좁히고 시각 장애인의 이동을 방해하는 등 도시 미관을 해치고 시민들의 안전을 위협하는 주요 원인으로 지적되어 왔습니다.

 

기대 효과

◎ 보행자 안전 확보

킥보드 없는 거리 지정과 불법 주정차 단속 강화를 통해 보행자의 안전을 확보하고 쾌적한 보행 환경을 조성할 수 있을 것으로 기대됩니다.

◎ 도시 미관 개선

불법 주정차된 킥보드를 즉시 견인하여 도시 미관을 개선하고 쾌적한 도시 환경을 만들 수 있습니다.

◎ 전동킥보드 이용 질서 확립

규제 강화를 통해 전동킥보드 이용자들의 안전 의식을 높이고, 올바른 이용 문화를 정착시킬 수 있을 것으로 기대됩니다.

 

서울시 향후 계획

서울시는 이번 대책 시행을 통해 전동킥보드와 관련된 문제를 해결하고, 시민들이 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 환경을 조성하기 위해 지속적으로 노력할 계획입니다.

 

[참고] 본 글은 서울시의 보도자료를 바탕으로 작성되었으며, 실제 정책 내용과 다소 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 정보는 서울시 홈페이지를 참고하시기 바랍니다.

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